带狗狗回家攻略
1、美国“汪汪航空”，以宠物狗为主要服务对象，2024年5月23日成功执飞了首个商业航班，允许狗与主人一同乘坐，视觉中国供图，无论客舱还是货舱，小狗必须装在航空箱内才可登机，视觉中国供图，眼下在国内，携宠物乘坐飞机、火车等公共交通工具，主人要付出更多经济和精力的成本。市场正在探索各种渠道，拓展人宠出行的边界。每次看到主人媛子开始收拾行李，小狗“肉丸”都会变得兴奋。
2、它紧盯着行李箱，发现媛子往箱子里放狗粮、小毯子、玩具，肉丸立刻就能明白，这是又要带它出去玩了。小狗开始急促地用鼻子拱媛子，意思是催她快点。次日一大早出门遛狗，喜悦的肉丸会飞快冲出房门，急匆匆地往外跑。
3、以往，它在户外总要东嗅嗅、西闻闻，不紧不慢地转悠很久。但此时的肉丸惦记着旅行，飞快地排泄完，就催着媛子带它回家，早点出门，甚至连当天的早饭都激动得吃不下去。肉丸今年4岁了，是一只串串狗。媛子住在上海，从2023年开始，媛子试着带肉丸乘坐公共交通，到更远的地方旅行，他们已经乘坐飞机去过新疆、青海，今年还去了一趟泰国。
4、肉丸是一只非常幸运的小狗，因为在中国，这样频繁乘坐公共交通出行的宠物并不多。小动物出行，费用高，安全性低，而且手续要比人类出行更复杂。小狗坐飞机，坐客舱还是货舱。肉丸的几次飞机出行都比较特殊：它是坐在飞机客舱里出行的。
5、航班起飞前2小时，媛子到了机场，她按照规定，把肉丸装在了专门的航空箱内，带着小狗的宠物证和免疫证，把它送到专门的安检处。一小时后，在飞机的摆渡车上，主人和小狗重逢。周围全都是大大小小的宠物箱，航空公司的员工等在舷梯下，把箱子一个一个抬到飞机上。肉丸和媛子各占了一个座位，满满一架飞机，都坐满了小猫小狗和它们的主人。
带狗狗回家攻略
1、这是国内新出现的一种“宠物包机”旅行，是国内一家航空公司和某宠物服务公司合作的旅行团。最吸引人的卖点，就是小动物可以进入飞机的客舱，而且简化了登机手续。当然，媛子付的钱也更多了：从上海往返乌鲁木齐，日常这家航空公司的经济舱票价大约3000～4000元。
2、但这种宠物包机，往返的票价翻了一倍，每个座位售价7000元。一人一狗，需要买两张票，如果像金毛这种超过30公斤的大体形犬，还要占两个座位。媛子和她捡来的流浪狗“肉丸”，受访者供图，如果不走这种高价旅行团，正常情况下，肉丸是没办法进入国内航班的客舱的。
3、截至2024年10月，国内有海南航空、祥鹏航空、首都航空、西部航空、天津航空和金鹏航空6家航空公司，允许小动物进入飞机客舱。以海南航空为例，规定每名旅客最多可将1只宠物带入客舱，每个宠物收费1399元。宠物博主巴柴研究过海航的宠物客舱服务，他发现自家的金毛犬因为体形太大，没法登机，“这种服务有几个限制，第一是只在国内固定的24个机场有服务，不是所有航线都适用；第二个限制，是小狗的体形。上飞机后乘务员会把你引导到最后一排，让你把软包塞在脚下的位置，那只有小型犬才能塞得进去“你可以理解成，只有20斤以内的狗、在某些航线内，才能使用这个服务而前述的6家航空公司，基本都在使用相近的尺寸要求。
4、巴柴的66斤的金毛犬是无论如何也塞不下的。媛子的小狗肉丸有23斤，近似一只成年柴犬的大小，也超过了这个限制。
5、另一个小狗乘飞机的常规方法，是在货舱里托运，价格便宜，但很多宠物主们也对此不放心。女孩苏霁的小狗叫“妹妹”，4岁，比柴犬大一圈，是只串串狗。